Lorsque nous avons présenté les ailes de la série X, nous avons porté le programme de foils de Cabrinha à un tout autre niveau. En travaillant aux côtés de SINTEF et de l'Université de Norvège, nous avons pu décomposer et simuler entièrement les performances des hydroptères dans le plus grand réservoir de cavitation au monde. À partir de là, nous avons pu faire évoluer la série X pour en faire l’hydroptère polyvalent leader du secteur. Une portance précoce, mais avec une vitesse de pointe élevée, a été obtenue, et grâce à une forme et un profil de pointe raffinés, vous êtes en mesure de libérer les pointes, tout en étant prêt à vous lancer dans votre prochain virage.
Les kits Fusion X-Series sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin, il vous suffit d'ajouter le mât de votre choix. (Mâts vendus séparément)
INCLUS DANS LE KIT
- Aile et stabilisateur
- Fusion Fuselage Alliage Moyen
- Train d'écrous de voie X2
- Panneaux à âme en mousse à jeu de vis
Swept LE, Straight TE, profil ultra efficace, anédrique modéré
CARACTÉRISTIQUES DE L'AILE
- Lâche et agile
- Profil maigre tout autour
- Forme de pointe raffinée
- Coupe fuselée
- Rigidité torsionnelle
- RA moyenne
- Noyau PMI
- Construction pré-imprégnée
- Modulaire
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- X700- 700 cm ^ 2, WS 640 mm, AR 5,85, corde 140
- X930- 930 cm ^ 2, WS 750 mm, AR 6,05, corde 165
- X1240- 1240 cm ^ 2 WS 870 mm, AR 6.10, corde 190
- X1650- 1650 cm^2, WS 1010 mm, AR 6.18, corde 220
- X2100- 2100 cm^2, WS 1150 mm, AR 6.01, corde 255
ÉCROU DE BARIL
Le « boulon traversant » en laiton ajoute de la rigidité en torsion au point de connexion aile/mât.
PRÉ-PRÉGRÉ
Les feuilles de carbone pré-enduites permettent un niveau extrêmement précis d'absorption de résine. Combiné à un design entrelacé exclusif qui épouse la forme et le profil des ailes, vous bénéficiez de niveaux inégalés de rigidité en torsion et de réponse réflexe.
MODULAIRE
La modularité du système CAB Fusion vous permet d'interchanger en toute transparence entre n'importe lequel des ailes avant et stabilisateurs des séries X et H.
Lorsque nous avons présenté les ailes de la série X, nous avons porté le programme de foils de Cabrinha à un tout autre niveau. En travaillant aux côtés de SINTEF et de l'Université de Norvège, nous avons pu décomposer et simuler entièrement les performances des hydroptères dans le plus grand réservoir de cavitation au monde. À partir de là, nous avons pu faire évoluer la série X pour en faire l’hydroptère polyvalent leader du secteur. Une portance précoce, mais avec une vitesse de pointe élevée, a été obtenue, et grâce à une forme et un profil de pointe raffinés, vous êtes en mesure de libérer les pointes, tout en étant prêt à vous lancer dans votre prochain virage.
Les kits Fusion X-Series sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin, il vous suffit d'ajouter le mât de votre choix. (Mâts vendus séparément)
INCLUS DANS LE KIT
- Aile et stabilisateur
- Fusion Fuselage Alliage Moyen
- Train d'écrous de voie X2
- Panneaux à âme en mousse à jeu de vis
Swept LE, Straight TE, profil ultra efficace, anédrique modéré
CARACTÉRISTIQUES DE L'AILE
- Lâche et agile
- Profil maigre tout autour
- Forme de pointe raffinée
- Coupe fuselée
- Rigidité torsionnelle
- RA moyenne
- Noyau PMI
- Construction pré-imprégnée
- Modulaire
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- X700- 700 cm ^ 2, WS 640 mm, AR 5,85, corde 140
- X930- 930 cm ^ 2, WS 750 mm, AR 6,05, corde 165
- X1240- 1240 cm ^ 2 WS 870 mm, AR 6.10, corde 190
- X1650- 1650 cm^2, WS 1010 mm, AR 6.18, corde 220
- X2100- 2100 cm^2, WS 1150 mm, AR 6.01, corde 255
ÉCROU DE BARIL
Le « boulon traversant » en laiton ajoute de la rigidité en torsion au point de connexion aile/mât.
PRÉ-PRÉGRÉ
Les feuilles de carbone pré-enduites permettent un niveau extrêmement précis d'absorption de résine. Combiné à un design entrelacé exclusif qui épouse la forme et le profil des ailes, vous bénéficiez de niveaux inégalés de rigidité en torsion et de réponse réflexe.
MODULAIRE
La modularité du système CAB Fusion vous permet d'interchanger en toute transparence entre n'importe lequel des ailes avant et stabilisateurs des séries X et H.