Il y a eu de nombreuses innovations notables dans le sport du Wingfoiling. La première aile gonflable, foils haut aspect, poignées composites à grande envergure. Mais c’est la prochaine grande évolution.

Présentation du Swift. Une conception de coque à déplacement, avec une répartition du volume et un dimensionnement spécifiques au wingfoil. La première planche de ce type à être spécialement conçue pour faciliter non seulement le Wingfoiling par vent léger, mais aussi pour devenir une planche incontournable dans n'importe quel quiver pour tous les styles de conduite en eau plate et dans les vagues.

La forme unique de la coque et la répartition du volume fonctionnent en harmonie avec la puissance de l'aile pour générer suffisamment d'élan vers l'avant pour vous permettre de vous lever et de voler sans effort. Combiné avec les rails à coupe haute, cela fait de la Swift non seulement la meilleure planche de vent léger du marché, mais elle peut également être l'une des meilleures planches de surf de vagues du marché.

Essayez la Swift et sentez-la changer non seulement votre façon de rouler, mais aussi ce qui est possible.

PROFIL DE CONCEPTION

Stable, compact, efficace et agile.

CARACTÉRISTIQUES

• Noyau EPS, léger et flottant
• Pont encastré pour une réponse réactive et directe du foil
• Nez en V pour la stabilité directionnelle
• Section centrale plate pour la stabilité et un lancement efficace
• rentré dans la queue pour un dégagement de lancement et de virage efficace
• Coussin de pont en EVA haute adhérence entièrement personnalisé
• Support de feuille réglable de 9 cm, standard de l'industrie, avec indicateurs de position
• Pont renforcé en PVC
• Doubles longerons PVC/verre
• Construction entièrement en carbone composite léger de qualité supérieure
• Emballage Flexi-Hex réutilisable
• Comprend : 4 boulons de montage m8 x 30 mm, NOUVEAU : 2 écrous en T verrouillables.

CONSTRUCTION DU WINGFOIL

Les forces trouvées dans le Wingfoiling ne ressemblent à aucun autre sport de glisse. Les constructions standards ne suffisent tout simplement pas, et en tant que telles, nous avons développé une construction de wingfoil spécifique. Avec un noyau EPS léger, la planche utilise une construction composite durable avec du bambou et des doubles longerons unidirectionnels pour résister à ces forces.

PONT CONCAVE ENCASTRÉ

Le grand évidement dans le pont permet une répartition accrue du volume dans les pointes de la planche pour faciliter les démarrages précoces, il rapproche également vos pieds du haut du foil pour une réactivité et une réponse accrues lors du ride ou des manœuvres.

CHINES FERROVIAIRES

Les rails à bord droit du Swift aident non seulement à la poussée initiale vers l'avant que vous ressentez lorsque vous vous levez et démarrez, mais aussi très utiles lors des carves et des virages, en particulier sur les vagues où le rail peut toucher l'eau. Le bord propre offre de nouveaux niveaux de libération d'eau.

FORME DE NEZ EN V

La forme lisse du nez en V sur la surface planante permet une glisse incroyablement efficace dans l'eau, conduisant à un décollage à résistance minimale.

RENFORCÉ DANS LA QUEUE

Le martinet utilise une conception de queue de pied tirée qui permet une meilleure efficacité dans l'eau et aide le martinet à sortir de l'eau avec facilité. Les bouchains hauts et la queue en épingle permettent plus de dégagement pour le carving dans les virages et lors de l'atterrissage.

"Pour décoller les jours de vent léger, la Swift est à un tout autre niveau. La quantité d'élan que la planche a dans le vent le plus léger est tout simplement folle. Il est difficile de trouver des journées impraticables quand vous avez une Swift dans le carquois !" -Alby Rondina