Les ailes arrière Charger sont disponibles en deux tailles, toutes deux fabriquées en carbone pré-imprégné 220. La 220 est l'aile spécialiste du carve. Cette aile arrière est la plus libre et la plus orientée performance. Associez cette aile arrière à nos fuselages 414 pour un système incroyablement stable.
Construction entièrement en carbone pré-imprégné
Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
SPLIT
220- SA 220cm², WS 370mm, AR 6.4
SA = Surface Area, WS = Wing Span, AR = Aspect Ratio.
CARACTÉRISTIQUES
Construction entièrement en carbone pré-imprégné
Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
SPLIT
220- SA 220cm², WS 370mm, AR 6.4
SA = Surface Area, WS = Wing Span, AR = Aspect Ratio.
CARACTÉRISTIQUES
- Tailles : 220
- Construction entièrement en carbone pré-imprégné
- Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
- Profil draft vers l'avant pour une conduite tolérante et un lift prévisible précoce
- Étuis EVA rembourrés
- Jeu de vis inox 316
Les ailes arrière Charger sont disponibles en deux tailles, toutes deux fabriquées en carbone pré-imprégné 220. La 220 est l'aile spécialiste du carve. Cette aile arrière est la plus libre et la plus orientée performance. Associez cette aile arrière à nos fuselages 414 pour un système incroyablement stable.
Construction entièrement en carbone pré-imprégné
Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
SPLIT
220- SA 220cm², WS 370mm, AR 6.4
SA = Surface Area, WS = Wing Span, AR = Aspect Ratio.
CARACTÉRISTIQUES
Construction entièrement en carbone pré-imprégné
Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
SPLIT
220- SA 220cm², WS 370mm, AR 6.4
SA = Surface Area, WS = Wing Span, AR = Aspect Ratio.
CARACTÉRISTIQUES
- Tailles : 220
- Construction entièrement en carbone pré-imprégné
- Cœur EPS pour un rapport résistance/poids supérieur
- Profil draft vers l'avant pour une conduite tolérante et un lift prévisible précoce
- Étuis EVA rembourrés
- Jeu de vis inox 316