NEIL PRYDE FLY 4.0 2023 - DEMO 10596 - CONDITION 9 -
Disponible le 6 avril 2026
| Cote | Description |
| Neuf | Tout neuf / Jamais utilisé |
| 10 | Comme neuf |
| 9 | Peu utilisé, signes d'usure mineurs |
| 8 | Quelque utilisation, petits signes d'usure |
| 7 | En bonne condition, signes d'usage moyens |
| 6 | En bonne condition, signes d'usage importants |
| 5 | En condition correcte |
Wing haute portance, ultra efficace. Plage et puissance considérablement augmentées, vous permettant d'utiliser une wing beaucoup plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions.
CONCEPT HAUTE PORTANCE
Grâce à la géométrie bord d'attaque hautement raffinée et au façonnage de l'entrée, chaque wing produit la poussée maximale (puissance et accélération) pour sa taille. Ceci augmente considérablement la plage, permettant aux riders d'utiliser une wing plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions. Le résultat est une manipulation plus facile et une maniabilité accrue.
INNOVATION
Conçue et testée à notre centre de design NeilPryde Maui par Nils Rosenblad, ancien designer de voiles planche à voile NeilPryde et ingénieur Coupe de l'America, puis développée davantage grâce aux commentaires de notre équipe d'à travers le monde. Aucune pierre n'est laissée non retournée dans notre quête acharnée d'être les meilleurs dans ce qu'on fait.
CARACTÉRISTIQUES DE DESIGN
Grâce à la géométrie bord d'attaque hautement raffinée et au façonnage de l'entrée, chaque wing produit la poussée maximale (puissance et accélération) pour sa taille. Ceci augmente considérablement la plage, permettant aux riders d'utiliser une wing plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions. Le résultat est une manipulation plus facile et une maniabilité accrue.
Planform delta modifié
Ceci crée une forme bord d'attaque plus efficace et une distribution de portance en envergure elliptique pour une meilleure performance au près et un meilleur contrôle.
Profil avant diédral
L'angle diédral permet des aspect ratios plus élevés grâce à un dégagement wingtip accru. Il rend aussi la wing très stable en roulis, spécialement lors du flagging.
Le petit diamètre bord d'attaque aux wingtips réduit la traînée et permet le twist dynamique. Ceci améliore l'accélération bas de plage pendant le pumping ainsi que le contrôle quand surpuissant.
Latte aérée
La grande ouverture entre le bord d'attaque et l'avant du fill panel (qui connecte la voilure à la latte) permet à la pression de s'égaliser des deux côtés de la wing. Ceci améliore la performance globale et rend la wing encore plus stable.
RECOMMANDATION DE TAILLE DE WING
Comme notre coefficient de portance élevé vous permet d'utiliser une wing significativement plus petite dans n'importe quelles conditions données, veuillez utiliser ce guide pour dimensionner appropriément votre wing à vos conditions de ride habituelles.
*Vent min recommandé pour poids de rider 100kg+ = 10 - 12 nœuds
NEIL PRYDE FLY 4.0 2023 - DEMO 10596 - CONDITION 9 -
Disponible le 6 avril 2026
| Cote | Description |
| Neuf | Tout neuf / Jamais utilisé |
| 10 | Comme neuf |
| 9 | Peu utilisé, signes d'usure mineurs |
| 8 | Quelque utilisation, petits signes d'usure |
| 7 | En bonne condition, signes d'usage moyens |
| 6 | En bonne condition, signes d'usage importants |
| 5 | En condition correcte |
Wing haute portance, ultra efficace. Plage et puissance considérablement augmentées, vous permettant d'utiliser une wing beaucoup plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions.
CONCEPT HAUTE PORTANCE
Grâce à la géométrie bord d'attaque hautement raffinée et au façonnage de l'entrée, chaque wing produit la poussée maximale (puissance et accélération) pour sa taille. Ceci augmente considérablement la plage, permettant aux riders d'utiliser une wing plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions. Le résultat est une manipulation plus facile et une maniabilité accrue.
INNOVATION
Conçue et testée à notre centre de design NeilPryde Maui par Nils Rosenblad, ancien designer de voiles planche à voile NeilPryde et ingénieur Coupe de l'America, puis développée davantage grâce aux commentaires de notre équipe d'à travers le monde. Aucune pierre n'est laissée non retournée dans notre quête acharnée d'être les meilleurs dans ce qu'on fait.
CARACTÉRISTIQUES DE DESIGN
Grâce à la géométrie bord d'attaque hautement raffinée et au façonnage de l'entrée, chaque wing produit la poussée maximale (puissance et accélération) pour sa taille. Ceci augmente considérablement la plage, permettant aux riders d'utiliser une wing plus petite que d'habitude dans chaque ensemble de conditions. Le résultat est une manipulation plus facile et une maniabilité accrue.
Planform delta modifié
Ceci crée une forme bord d'attaque plus efficace et une distribution de portance en envergure elliptique pour une meilleure performance au près et un meilleur contrôle.
Profil avant diédral
L'angle diédral permet des aspect ratios plus élevés grâce à un dégagement wingtip accru. Il rend aussi la wing très stable en roulis, spécialement lors du flagging.
Le petit diamètre bord d'attaque aux wingtips réduit la traînée et permet le twist dynamique. Ceci améliore l'accélération bas de plage pendant le pumping ainsi que le contrôle quand surpuissant.
Latte aérée
La grande ouverture entre le bord d'attaque et l'avant du fill panel (qui connecte la voilure à la latte) permet à la pression de s'égaliser des deux côtés de la wing. Ceci améliore la performance globale et rend la wing encore plus stable.
RECOMMANDATION DE TAILLE DE WING
Comme notre coefficient de portance élevé vous permet d'utiliser une wing significativement plus petite dans n'importe quelles conditions données, veuillez utiliser ce guide pour dimensionner appropriément votre wing à vos conditions de ride habituelles.
*Vent min recommandé pour poids de rider 100kg+ = 10 - 12 nœuds