FOILS DE WING CABRINHA -
MÂT CARBONE CABRINHA UNION APEX 2026 -
Le mât UNION APEX est un mât en carbone à module ultra-élevé offrant une rigidité supérieure et une traînée minimale. Le profil ultra-fin de 14 mm réduit impressionnantement la traînée tout en maintenant une rigidité maximale. L'APEX excelle vraiment grâce à sa rigidité en torsion exceptionnelle.
La nouvelle connexion UNION réduit la surface de section transversale du fuselage de 15 %. Ce nouveau profil est beaucoup plus rationalisé et efficace.
Le mât est disponible en 2 tailles, chaque taille est conçue pour un style de pratique spécifique :
- 78 cm pour les puristes du prone et downwind
- 84 cm pour le freestyle polyvalent, freeride et les vagues
- Laminage carbone à module ultra-élevé de 14 mm pour une rigidité exceptionnelle et un retour direct
- La construction monocoque réduit la traînée et améliore le transfert d'énergie pour une meilleure glisse et une vitesse de pointe plus élevée
- Le carbone pré-imprégné unidirectionnel maximise la rigidité tout en gardant le poids bas
- Profil fin et aérodynamique qui réduit la traînée pour un décollage plus facile, une glisse plus longue et une vitesse de pointe plus élevée
- Connexion UNION pour une rigidité maximale et une faible traînée
FOILS DE WING CABRINHA -
MÂT CARBONE CABRINHA UNION APEX 2026 -
Le mât UNION APEX est un mât en carbone à module ultra-élevé offrant une rigidité supérieure et une traînée minimale. Le profil ultra-fin de 14 mm réduit impressionnantement la traînée tout en maintenant une rigidité maximale. L'APEX excelle vraiment grâce à sa rigidité en torsion exceptionnelle.
La nouvelle connexion UNION réduit la surface de section transversale du fuselage de 15 %. Ce nouveau profil est beaucoup plus rationalisé et efficace.
Le mât est disponible en 2 tailles, chaque taille est conçue pour un style de pratique spécifique :
- 78 cm pour les puristes du prone et downwind
- 84 cm pour le freestyle polyvalent, freeride et les vagues
- Laminage carbone à module ultra-élevé de 14 mm pour une rigidité exceptionnelle et un retour direct
- La construction monocoque réduit la traînée et améliore le transfert d'énergie pour une meilleure glisse et une vitesse de pointe plus élevée
- Le carbone pré-imprégné unidirectionnel maximise la rigidité tout en gardant le poids bas
- Profil fin et aérodynamique qui réduit la traînée pour un décollage plus facile, une glisse plus longue et une vitesse de pointe plus élevée
- Connexion UNION pour une rigidité maximale et une faible traînée