LE PLATINE DE CARBONE SUPER LÉGER DE LA TECHNOLOGIE PRÉIMPRÉGNÉE AÉROSPATIALE EST CONÇU POUR LES PILOTES EXPÉRIMENTÉS ET ORIENTÉS PERFORMANCE AVEC SA CONCEPTION MONOCOQUE ULTRA-RIGIDE. LA rumeur circule depuis longtemps que même les pilotes de l'équipe PWA d'autres marques de plates-formes achètent le platine.

Afin de relever les défis les plus coriaces, trois concepts entièrement personnalisés sont au départ : › Wave >< Freeride (160) › Slalom-Race (170 + 190) WAVE SERIES : La ligne de flexion Des longueurs courtes avec un angle d'ouverture plus petit à l'avant et une extrémité arrière plus large se combinent pour former la COURBE ÉQUIPÉE, qui assure une traction plus uniforme sur le mât et le revers. Cela améliore la maniabilité lors de la navigation dans les vagues et réduit la fatigue lors des mouvements de freestyle. À la demande générale, le PLATINUM est désormais également disponible dans une version MEGA SLIM en tant que boom en carbone le plus fin au monde avec un diamètre de tube de seulement 24,0 mm (140-180 et 150-200). NOUVEAU : En combinaison avec les voiles Duotone 2022, le tout nouveau raccord VTS TAIL offre pour la première fois une indication visuelle claire de la tension d'écoute parfaite (brevet en instance). SÉRIE HYBRID : La version vague/freeride avec HYBRID.CURVE a été développée spécifiquement pour les tailles de voile 4,5 à 7,8, qui peuvent se déployer de manière optimale – dans le vrai sens du terme. Pour un confort de préhension optimal et une tenue sûre lors des empannages en canard, l'extrémité arrière est à moitié recouverte de Pro-Grip (INSIDE 50% GRIPPED TAIL). Le faible poids, l'extrémité avant iFRONT 2.0 et la rigidité de la conception monocoque en font la rampe de vague/freeride de la plus haute qualité actuellement disponible. De plus, cette perche est équipée du tout nouveau raccord VTS TAIL. SÉRIE RACE : Les grandes rampes PLATINUM ont des courbes de courbure de course/slalom éprouvées. Un autre point fort est le iTAIL RACE FITTING, dont les rouleaux en plastique Téflon POM minimisent la friction. Absolument unique : les cordes peuvent même être bouclées pendant l'utilisation d'un système de réglage (breveté). - Le PLATINUM 170-230 présente un diamètre de grip de 28 mm, idéal pour les voiles de slalom petites et moyennes et toutes les tailles de voiles de freerace. Attention : la longueur 170 est principalement destinée à la course, générant une rigidité maximale malgré la queue intérieure et le diamètre de grip plutôt "petit". Ceci ne peut être obtenu que grâce à une certaine prétension entre la queue et le corps. Cette prétension rend le PLATINUM 170 le boom le plus rigide du marché. Malheureusement, la prétension a un effet négatif sur le confort lors du réglage de la longueur du boom. La longueur 160 (focus freeride) est cependant livrée avec le même corps que le 170 mais dispose d'un tail- se terminent par un angle d'ouverture plus petit. Cela se traduit par une rigidité inférieure de 20% mais un confort beaucoup plus élevé lors du réglage de la longueur. - Le tout nouveau PLATINUM 190-250 dispose désormais d'un diamètre de poignée de 28,5 mm plus une queue extérieure ovale pour 40% d'augmentation L'OVAL OUTSIDE TAIL garantit également qu'une rigidité maximale est obtenue même lorsqu'elle est complètement déployée.